Всего в 2008 году будет капитально отремонтировано 252,4 км железнодорожного полотна. К 2010 году намечено завершить реконструкцию верхнего строения пути на всем протяжении Омского отделения дороги. Железнодорожное полотно будет отвечать всем требованиям современного высокоскоростного движения поездов. По данным портала «Омская губерния» на проведение работ по реконструкции только в 2008 году запланировано выделить более 2, 2 млрд. рублей.

Технология реконструкции верхнего строения пути (укладка бесстыкового пути на железобетонное основание) значительно увеличивает срок эксплуатации и устойчивости пути. Применение этой технологии позволяет перейти к механизированному содержанию пути с минимальным привлечением человеческих ресурсов.

источник: infomsk.ru [ http://www.infomsk.ru ]